Idrogeno e sicurezza

Ci sono ancora molti dubbi sugli aspetti della sicurezza a causa della scarsa familiarità con questo vettore energetico. Tuttavia un’analisi più attenta ridimensiona il concetto di pericolosità dell’idrogeno.
Questo gas è meno infiammabile della benzina (ha una temperatura di accensione più alta).
L’idrogeno è l’elemento più leggero e quindi è diluito e viene disperso molto rapidamente negli spazi aperti.
È quasi impossibile farlo esplodere, se non in spazi ristretti (per identificare concentrazioni potenzialmente pericolose utilizzando sensori che possono essere facilmente controllati da adeguati sistemi di sicurezza).
Inoltre, quando brucia, l’idrogeno viene consumato molto rapidamente, sempre con fiamme dirette verso l’alto. Per contro, materiali come benzina, diesel, GPL o gas naturale sono più pesanti dell’aria e non si disperdono, rimangono pericolosi per molto più tempo. E ‘stato calcolato che la combustione di un veicolo a benzina dura da 20 a 30 minuti mentre un veicolo a idrogeno non dura più di 1-2 minuti.
Inoltre, nel caso di fiamme da idrogeno, vi sono poche possibilità che i materiali vicini possano a loro volta essere bruciati, riducendo così, oltre alla durata dell’incendio, anche il pericolo di emissioni tossiche.
L’idrogeno, a differenza dei combustibili fossili, non è tossico, né corrosivo e le eventuali perdite dai serbatoi non causano problemi di inquinamento del suolo o falde acquifere sotterranee.